Η Aprilia Tuareg Rally είναι διαθέσιμη στο ίδιο αναμφισβήτητο χρώμα Rally "race replica" που κοσμούσε τη μοτοσυκλέτα του Jacopo Cerutti όταν πέρασε τη θρυλική γραμμή τερματισμού του Ντακάρ. Το πιρούνι, οι τροχοί και το τιμόνι, σχεδιασμένα επίσης για σκληρότερη οδήγηση enduro, έχουν φινίρισμα σε σπορ ανοδιωμένο χρυσό χρώμα. Η ενισχυμένη ποδιά αλουμινίου, ο προστατευτικός οδηγός αλυσίδας, τα προστατευτικά χεριών με μεταλλικούς πυρήνες και το νέο ψηλό φτερό υπογραμμίζουν τον ασυμβίβαστο off-road χαρακτήρα. Η σέλα και το τιμόνι έχουν ανυψωθεί για να προσφέρουν αυξημένο έλεγχο κατά την οδήγηση σε όρθια θέση σε ιδιαίτερα ακραίες διαδρομές.
Η Aprilia Tuareg Rally προσφέρει γρήγορη απόκριση γκαζιού, ιδανική για την υπέρβαση εμποδίων σε εκτός δρόμου οδήγηση. Η ειδική εξάτμιση SC Project για τη Rally είναι κατασκευασμένη από τιτάνιο και εξοπλισμένη με αγωνιστικό καπάκι με έξοδο 60 mm, για βελτίωση των επιδόσεων, του ήχου και μείωση του συνολικού βάρους της μοτοσυκλέτας σε μόλις 199 kg σε κατάσταση λειτουργίας. Χάρη στις τέσσερα Riding Mode Urban, Explore, Off Road και Individual, είναι δυνατή η προσαρμογή όλων των βασικών παραμέτρων των ηλεκτρονικών ελέγχων APRC, ανάλογα με το αν αναζητάς μέγιστη ακρίβεια οδήγησης ή θέλεις να απελευθερώσεις την πλήρη δύναμη και επιθετικότητα της μοτοσυκλέτας.
Η Aprilia Tuareg Rally είναι εξοπλισμένη για το πιο απαιτητικό off-road έδαφος, χάρη στους ακτινωτούς τροχούς βαρέως τύπου με στενό κανάλι Ergal, την ενισχυμένη ποδιά αλουμινίου και τα τρακτερωτά ελαστικά με σαμπρέλα. Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Kayaba παρέχουν διαδρομή 240 mm, την καλύτερη μεταξύ των δικύλινδρων μοτοσυκλετών, και διαθέτουν γραμμικά ελατήρια σταθερού ρυθμού που βελτιώνουν τον χειρισμό σε ανώμαλο έδαφος και μειώνουν τη στατική βύθιση, προσθέτοντας ύψος στη μοτοσυκλέτα.
4 Riding Mode (Urban, Explore, Off-Road και Individual), 2 από τα οποία είναι προσαρμόσιμα και 1 αφιερωμένο στην οδήγηση εκτός δρόμου. Το ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί και στους δύο τροχούς ή μόνο στον πίσω. Πλήρες σύστημα APRC με Traction Control, Cruise Control, Anti Lock Braking System, Engine Map και Engine Brake. Όλα προσβάσιμα από την υψηλής ευκρίνειας οθόνη TFT 5".
Η Aprilia Tuareg Rally ξεχωρίζει για το περαιτέρω μειωμένο βάρος της, τιμή αναφοράς στην κατηγορία, το οποίο βελτιώνει την αίσθηση και την ισορροπία. Χάρη στους εξειδικευμένους τροχούς και την εξάτμιση τιτανίου, το βάρος σε κατάσταση λειτουργίας μειώνεται από τα 204 κιλά της Aprilia Tuareg σε μόλις 199 κιλά σε κατάσταση λειτουργίας, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της ευελιξίας και της απόκρισης.
Το πιρούνι και το μονό αμορτισέρ Kayaba της Tuareg Rally, πλήρως ρυθμιζόμενα με 240 mm διαδρομής, υιοθετούν ελατήρια με γραμμική ελαστική σταθερά K, αντί για προοδευτική. Αυτή η ρύθμιση βελτιώνει τον έλεγχο σε ανώμαλο έδαφος και μειώνει τη στατική βύθιση, αυξάνοντας τόσο το ύψος όσο και την πραγματική διαδρομή της ανάρτησης.
Η Tuareg Rally διαθέτει μια ειδικά σχεδιασμένη εξάτμιση SC Project με τελικό εξάτμισης εξολοκλήρου από τιτάνιο, στεφάνη αγωνιστικού τύπου και γενναιόδωρη έξοδο 60 mm.
Γρήγορος στο ανέβασμα των στροφών και ικανός για ένα συναρπαστικό τέντωμα στις τελικές στροφές, ο κινητήρας της Aprilia Tuareg Rally είναι ένας σύγχρονος δικύλινδρος εμπρόσθιας κλίσης κινητήρας, υγρόψυκτος με πιστοποίηση Euro 5+, ο οποίος αποδίδει 80 CV ισχύος στις 9.250 σ.α.λ. και 70 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Τα σώματα πεταλούδας διαμέτρου 52 mm βελτιώνουν την απόκριση παροχής σε όλο το φάσμα στροφών, ενώ Το βολάν με σπάνιες γαίες μειώνει την αδράνεια, βελτιώνοντας την απόκριση του κινητήρα και διευκολύνοντας την ανύψωση του μπροστινού τροχού για να ξεπεραστούν τα εμπόδια στην off-road οδήγηση.
Οι ακτινωτές ζάντες βαρέου τύπου με στενά στεφάνια ergal έχουν σχεδιαστεί για να είναι ελαφριές και ανθεκτικές. Σε συνδυασμό με τα ελαστικά με βαθύ πέλμα και σαμπρέλα, παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση και σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος.
