H Aprilia Tuono 457 αφαιρεί το φέρινγκ για να αποκαλύψει την απόλυτη ουσία της δυναμικής ενέργειας σε δύο τροχούς: επιθετική, μινιμαλιστική εμφάνιση, όρθια θέση οδήγησης και την καλύτερη αναλογία ισχύος/βάρους στην κατηγορία της. Όπως κάθε Aprilia Tuono, είναι ευέλικτη, ισχυρή και τεχνολογικά προηγμένη με δικύλινδρο κινητήρα, πλαίσιο αλουμινίου και ένα πρωτοποριακό πακέτο ηλεκτρονικών που περιλαμβάνει Ride-by-Wire, Traction Control και τρία Riding Mode.

Η σχεδίαση της Aprilia Tuono 457 ξεχωρίζει με τις συμπαγείς ουσιαστικές γραμμές , που αποτυπώνουν την sport ψυχή μίας πραγματικής Naked. Το τριπλό σύμπλεγμα  των μπροστινών φώτων αναπαράγει το εμβληματικό στυλ της Aprilia, ενώ η μικρή αεροτομή, αποτίει φόρο τιμής στη θρυλική Tuono 1000 R. Κάθε λεπτομέρεια είναι αποτέλεσμα λειτουργικής, σπορ σχεδίασης , με την εξαιρετική εργονομία του ρεζερβουάρ να συνδυάζεται με το φαρδύ τιμόνι και τη χαμηλή σέλα, που στενεύει στα πλάγια για να προσφέρει μία οδηγική εμπειρία άνετη αλλά πάντα δυναμική.

Η Aprilia Tuono 457 τροφοδοτείται απο έναν σύγχρονο δικύλινδρο κινητήρα 457 cc με φέρουσα λειτουργία. Αυτό το κόσμημα τεχνολογίας της Aprilia, έχει μείνει σκόπιμα ακάλυπτο για να αναδείξει τη μοναδικότητά του στην κατηγορία. Αυτός ο υπερσύγχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 35 kW (47,6 CV) στις 9400 στροφές/λεπτό,  το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο για μοτοσυκλέτα που οδηγείται με άδεια Α2. Οι επιδόσεις ρεκόρ για μια εμπρόσθια παράλληλη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα αυτού του κυβισμού γίνονται ακόμη πιο διαισθητικές χάρη στα κορυφαία ηλεκτρονικά, όπως το σύστημα Ride-by-Wire με τρία Riding Mode (ECO, SPORT και RAIN). Αυτό βελτιστοποιεί την παροχή ισχύος, τη ροπή και τον έλεγχο πρόσφυσης και μπορεί να ρυθμιστεί σε τρία επίπεδα ακόμα και κατά την οδήγηση. 

Η Aprilia Tuono 457 είναι η μοναδική μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της που διαθέτει πλαίσιο αλουμινίου, μία επιλογή που εξασφαλίζει δυναμική υπεροχή. Σχεδιασμένο με τη χρήση προηγμένης τεχνολογίας Computer Aided Engineering (CAE) και εκτεταμένα δοκιμασμένο στον δρόμο, το πλαίσιο βοηθά τη μοτοσυκλέτα να επιτύχει στεγνό βάρος μόλις 159 kg, σημειώνοντας ρεκόρ αναλογίας ισχύος προς βάρος. Το πακέτο αναρτήσεων είναι επίσης υψηλού επιπέδου, με την προφόρτιση να ρυθμίζεται τόσο στο πιρούνι 41 mm όσο και στο πίσω αμορτισέρ, το οποίο λειτουργεί στο ασύμμετρο ατσάλινο ψαλίδι. Συνολικά, η τέλεια φόρμουλα για μια αυστηρή αλλά και εξαιρετικά άμεση οδηγική εμπειρία.

Η Aprilia Tuono 457 διαθέτει έγχρωμο πίνακα οργάνων TFT 5'' τελευταίας τεχνολογίας με σαφές, διαισθητικό περιβάλλον χειρισμού. Οι διακόπτες, με οπίσθιο φωτισμό που εξασφαλίζει βέλτιστη ορατότητα ακόμα και σε συνθήκες κακού φωτισμού, διευκολύνει την πρόσβαση στις διάφορες λειτουργίες της μοτοσυκλέτας. Η τεχνολογία Ride by Wire περιλαμβάνει τρία Riding Mode (Eco, Sport και Rain), που ρυθμίζουν την απόδοση του κινητήρα και τον έλεγχο πρόσφυσης ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες για να βελτιστοποιήσουν την εμπειρία οδήγησης.
Το ολοκληρωμένο πακέτο αξεσουάρ περιλαμβάνει το AQS (Aprilia Quick Shift), το οποίο σου επιτρέπει να εκτελείς εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς να κλείνεις το γκάζι ή να χρησιμοποιείς τον συμπλέκτη, ακόμη και όταν κατεβάζεις ταχύτητες. Διαθέτει επίσης το σύστημα Aprilia MIA, το οποίο συνδέει  το smartphone σου με τη μοτοσυκλέτα, επιτρέποντάς σου να χρησιμοποιείς φωνητικές εντολές και να διαχειρίζεσαι κλήσεις, μουσική και πλοήγηση απευθείας από το ταμπλό. Η εφαρμογή Aprilia MIA σου επιτρέπει επίσης να καταγράφεις διαδρομές και να αναλύεις δεδομένα οδήγησης μέσω γεωεντοπισμού με γεωγραφική αναφορά.

Οι φωτιστικές μονάδες χρησιμοποιούν τεχνολογία full-LED για άριστη ορατότητα και αδιαμφισβήτητη φωτεινή υπογραφή. Η εντελώς νέα μπροστινή μονάδα είναι ένα συμπαγές και ουσιαστικό σύμπλεγμα προβολέων, χαρακτηριστικό μίας πραγματικής Naked, που ερμηνεύει με καινοτόμο τρόπο τον εμβληματικό σχεδιασμό των τριπλών προβολέων που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της Aprilia και περιλαμβάνει μια μικρή κάτω αεροτομή. Η Aprilia Tuono 457, ως γνήσιος αντικομφορμιστής, είναι η μοναδική Tuono χωρίς φέρινγκ μπροστινών προβολέων προσαρτημένο στο πλαίσιο.

Το πιρούνι 41 mm με διαδρομή 120 mm είναι ρυθμιζόμενο στην προφόρτιση. Το πίσω αμορτισέρ, το οποίο λειτουργεί στο ασύμμετρο ατσάλινο ψαλίδι, είναι επίσης ρυθμιζόμενο στην προφόρτιση και προσφέρει διαδρομή 130 mm, εξασφαλίζοντας βέλτιστη προσαρμοστικότητα σε διάφορες συνθήκες οδήγησης, ακόμη και με συνεπιβάτη.

Εξοπλισμένη με δαγκάνες ByBre που επενεργούν σε ατσάλινους δίσκους 320 mm μπροστά και 220 mm πίσω, η Aprilia Tuono 457 εξασφαλίζει άμεση και σταθερή απόκριση των φρένων, χάρη στην μπροστινή ακτινική δαγκάνα και το δικάναλο ABS της Bosch. Το τελευταίο διαθέτει ρύθμιση διπλής λειτουργίας, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιλέξει αν θα ενεργοποιήσει την υποβοήθηση και στους δύο τροχούς ή μόνο στον μπροστινό.

Οι τροχοί 17” της Aprilia Tuono 457 φιλοξενούν ελαστικά διαστάσεων 110/70 εμπρός και 150/60 πίσω για έναν συνδυασμό που προσφέρει απαράμιλλη οδική συμπεριφορά και αναδεικνύει τη γνωστή ακρίβεια και σταθερότητα ενός πλαισίου Aprilia.